内容简介
驾驶摩托车，历时22个月，穿越52个国家和地区，在两个轮子上得到的投资真经！在你决定向世界任何一个地方投资之前，请先读读这本书！
本书是吉姆•罗杰斯在20世纪90年代初写就的一本非常具有影响力与知名度的经典著作。在书中，作者描写了自己用22个月的时间，骑摩托车环游世界、横跨6大洲52个国家和地区，考察当地投资环境时的所见、所闻、所感。本书语言通俗、情节生动，充满了幽默与智慧，对当地投资情况和未来发展的分析深入透彻，可读性强，是一部不可多得的睿智之作。
编辑推荐
著名投资大师、量子基金创始人、畅销书《热门商品投资》作者吉姆•罗杰斯经典力作。
本书是吉姆•罗杰斯在20世纪90年代初写就的一本非常具有影响力与知名度的经典著作。在书中，作者描写了自己用22个月的时间，骑摩托车环游世界、横跨6大洲52个国家和地区，考察当地投资环境时的所见、所闻、所感。本书语言通俗、情节生动，充满了幽默与智慧，对当地投资情况和未来发展的分析深入透彻，可读性强，是一部不可多得的睿智之作。
著名投资大师、量子基金创始人、畅销书《热门商品投资》作者吉姆?罗杰斯经典力作！“金融界的印第安娜?琼斯”——《时代周刊》。“以美妙的文字和深邃的财经洞察力共同写就的杰出之作！”——《娱乐周刊》。“罗杰斯的建议很是明智：坚持在那些推进财政改革、维持合理汇率、倡导自由贸易、不干涉私人部门的国家投资。罗杰斯给我们奉上了一道丰盛的冒险大餐。”——《商业周刊》。驾驶摩托车，历时22个月，穿越52个国家和地区，在两个轮子上得到的投资真经！在你决定向世界任何一个地方投资之前，请先读读这本书！
我们径直奔向黑市。通常不是我们找黑市，而是它找我们。不出所料，在那些实施货币兑换控制的国家，黑市上的交易利润是极为丰厚的。此类国家的数量正在锐减，这是因为政府逐渐意识到控制兑换并不起作用。
那时，针对旅行者的苏联官方汇率是1美元兑换6卢布，而在黑市上我用1美元能兑换12-18卢布。我们在旅行中只携带少量旅行支票而大量携带多品种硬通货币现金，原因之一就是黑市商人不接受旅行支票。与注定要被政府银行“窃取”相比，我宁愿承担被盗贼抢劫的微弱风险。
媒体评论
她很恼火：“不要胡搅蛮缠，大学生！”
后来，确信我没有不尊重的意思，她答应为我试一下。那时通信技术十分落后，康涅狄格的接线员必须先接通亚拉巴马的接线员，后者再接通伯明翰的接线员，而后再接通迪莫波利斯的接线员。
康涅狄格的接线员首先发话：“我这儿有个小伙子想连线亚拉巴马州迪莫波利斯的电话，号码是5。”
话音未落，迪莫波利斯的接线员就答道：“噢，他们家现在没人，都去教堂了。”纽黑文的接线员当场目瞪口呆。
随着大学时光快速飞逝，我考虑过去医学院、法学院或者商学院继续深造。一直以来我都喜欢学习，而且也想继续学习。1964年的夏天，我去多米尼克兄弟证券公司打工，在那里我深深地爱上了华尔街。长期以来我都想尽可能多了解时事，同时，令我感到诧异的是，在华尔街居然有人愿意付钱给我，让我判断发生在智利的革命是否会抬高铜的价格。而且，当时我很穷，急需钱，很明显华尔街能够满足我的需求。
在耶鲁，我是船队的一名舵手，四年大学生活临近结束之时，我幸运地获得了牛津大学提供的奖学金。在牛津，我进入贝利奥尔学院学习政治学、哲学和经济学。我成为亚拉巴马州迪莫波利斯历史上，在泰晤士河上掌舵参加牛津－剑桥赛艇对抗赛的第一人。
我开始将暑期在华尔街打工学到的知识付诸实践，拿奖学金来投资。
从牛津大学毕业后，我参军了几年。在军队我替指挥官理财投资。由于恰值牛市，我让他斩获颇丰。后来我回到纽约，再次进入华尔街工作。
我最终成为一家两人离岸对冲基金的初级合伙人，该项基金是为外国投资者服务的复杂基金，买卖世界各地的股票、商品、货币和债券。我无休止地工作，尽可能地熟知世界范围内的资本流动情况、货品情况、原材料情况以及各种信息。1968年我入市的时候只有600美元，到1980年退出之时我已经拥有百万美元。然而，为此我也付出了代价。其间，我有过两次短暂的婚姻，我的两任妻子都不能理解我努力工作的热情，这种热情是父亲遗传给我的。当我意识到能够让钱在市场上为我所用之时，我不会用这些钱来买一张新沙发。我过去相信，至今仍然相信，年轻人省下的每一元钱，如果能适当地投资，都会在他的一生中给予其2
目录
第一篇 从顿琴到东京
1．飞向俄罗斯
2．纽约
3．穿越欧洲
4．利兹
5．中欧
6．前往伊斯坦布尔
7．古老的土耳其斯坦
8．中国
9．西安
10．从西安到北京
第二篇 从东京到顿琴
11．第一世界中的第一流
12．在世界的边缘
13．穿越荒芜的泰加
14．西伯利亚
15．乌兰乌德，济马和卡斯克
16．新西伯利亚及其以西
17．莫斯科
18．前往爱尔兰
第三篇 从顿琴到好望角
19．非洲：撒哈拉沙漠
20．撒哈拉以南的非洲
21．顺河而下
22．常胜勇士的故乡
23．逃亡
24．赞比亚和大津巴布韦
25．博茨瓦纳
26．南非
第四篇 绕过合恩角
27．在澳洲的长途跋涉
28．世界之端
29．布宜诺斯艾利斯
30．智利与火地岛
31．遭遇光辉道路游击队
32．沿着达尔文的足迹
33．达里恩地带
34．通向巴西大河州的运河
35．回家
后记
附录一：我们为22个月的摩托车之旅准备了哪些东西
附录二：日志
书摘
她很恼火：“不要胡搅蛮缠，大学生！”
后来，确信我没有不尊重的意思，她答应为我试一下。那时通信技术十分落后，康涅狄格的接线员必须先接通亚拉巴马的接线员，后者再接通伯明翰的接线员，而后再接通迪莫波利斯的接线员。
康涅狄格的接线员首先发话：“我这儿有个小伙子想连线亚拉巴马州迪莫波利斯的电话，号码是5。”
话音未落，迪莫波利斯的接线员就答道：“噢，他们家现在没人，都去教堂了。”纽黑文的接线员当场目瞪口呆。
随着大学时光快速飞逝，我考虑过去医学院、法学院或者商学院继续深造。一直以来我都喜欢学习，而且也想继续学习。1964年的夏天，我去多米尼克兄弟证券公司打工，在那里我深深地爱上了华尔街。长期以来我都想尽可能多了解时事，同时，令我感到诧异的是，在华尔街居然有人愿意付钱给我，让我判断发生在智利的革命是否会抬高铜的价格。而且，当时我很穷，急需钱，很明显华尔街能够满足我的需求。
在耶鲁，我是船队的一名舵手，四年大学生活临近结束之时，我幸运地获得了牛津大学提供的奖学金。在牛津，我进入贝利奥尔学院学习政治学、哲学和经济学。我成为亚拉巴马州迪莫波利斯历史上，在泰晤士河上掌舵参加牛津－剑桥赛艇对抗赛的第一人。
我开始将暑期在华尔街打工学到的知识付诸实践，拿奖学金来投资。
从牛津大学毕业后，我参军了几年。在军队我替指挥官理财投资。由于恰值牛市，我让他斩获颇丰。后来我回到纽约，再次进入华尔街工作。
我最终成为一家两人离岸对冲基金的初级合伙人，该项基金是为外国投资者服务的复杂基金，买卖世界各地的股票、商品、货币和债券。我无休止地工作，尽可能地熟知世界范围内的资本流动情况、货品情况、原材料情况以及各种信息。1968年我入市的时候只有600美元，到1980年退出之时我已经拥有百万美元。然而，为此我也付出了代价。其间，我有过两次短暂的婚姻，我的两任妻子都不能理解我努力工作的热情，这种热情是父亲遗传给我的。当我意识到能够让钱在市场上为我所用之时，我不会用这些钱来买一张新沙发。我过去相信，至今仍然相信，年轻人省下的每一元钱，如果能适当地投资，都会在他的一生中给予其20倍的回报。
1980年，37岁的我生活无忧地退休了，
北京市公安局丰台分局备案编号：1101080539 
