内容简介
人类的历史，就是灾难与发展共存的历史。在漫漫的历史长河中，有一些令人恐惧、令人刻骨铭心、令人终生不能忘怀的灾难，始终沉淀在人类的记忆中，一代代流传……
经过这些灾难洗礼的人类，却无比坚强、无比决绝——他们从灾难中奋起，与灾难抗争，任何苦难都不曾令高傲的人类屈服。他们。终于成为自然的强者，成为生命之最伟大者。
在这儿，我们追溯着历史的记忆，回顾那惨烈的一幕幕往事；我们试图展现在灾难面前那最坚强的人类的灵魂，以此献给过去、现在，乃至未来，始终与灾难相抗争的伟大生灵。
编辑推荐
这是史上前所未有的灾难，火山喷发、强烈地震、疾病肆虐、暴风橫行……欢宴忽作悲席，握手间已成永别，让每个人心灵惊悚、如临末日。
本书描述了人类历史上19次巨大灾难给人类造成的剧痛。尽管许多灾难已经过去百年之久，但它们给我们心灵所造成的创伤，依然在隐隐作痛。然而，人类正是在灾难面前和与灾难的搏斗中，不断地步入更高的文明时代——因为地震，我们不断发明更好和更先进的预测和预报仪器；因为瘟疫，我们发明了一种又一种的疫苗和新药；因为战争。我们开始关注人权，呼吁和平；因为污染的大雾，我们将目光转向生我养我的自然，并与之和谐相处……
我们深信，无论怎样的灾难，都不能令人类退缩。灾难只能令我们思考，赋予我们更高级的头脑和更坚强的毅力。
而人类，也在与灾难的斗争中，一步步走向新的文明……
媒体评论
一、过度自信引发的灾难：“泰坦尼克”号沉没
现在你如果在大街上随便问一个人：“关于‘泰坦尼克’号，你会想起什么？”可能大多数人告诉你的内容都来自于那部著名的电影《泰坦尼克号》：露丝和杰克的生死之恋、美得惊心动魄的海洋之心、那句著名的台词“我是世界之王”……时光倒流到96年前，当你面带向往的微笑，提着行李走向英国南安普敦的码头，你口袋中露出的“泰坦尼克”号船票，足以为你赢得周围所有人的艳羡眼光。
但当时谁都不会想到，这艘举世闻名的巨轮仅仅航行了四天就沉没了。即使以现在的眼光来看当年的“泰坦尼克”号，它一样是一艘超级轮船。“泰坦尼克”号重达46328吨，排水量66000吨，是当时世界上唯一超过四万吨吨位的客轮。船身全长260米，最大宽度为28米；4个可以容纳两列并排行驶的火车还绰绰有余的烟囱；159个炉膛每行驶3千米就要消耗2吨煤；船舵重量超过100吨；一共有3只桨，中间最小的桨也重达22吨，两侧的桨则有40吨重，桨叶长7米。这个钢铁庞然大物的最高航行速度可达每小时30海里（约55.6公里）。
“泰坦尼克”号还是当时一艘顶级豪华的船。客轮上下共11层，拥有762个舱室、7公里长的走廊和游步甲板。船上有超级水准的豪华餐厅、酒吧、吸烟室、游戏厅、舞厅、游泳池等等，吃、喝、玩、乐设施应有尽有，设备均极尽奢靡华丽。大体育馆内配备有从德国引进的各种现代体育器械，甚至还备有供摄影家们冲洗胶片的暗室。客舱内装饰着高级灯饰、铺着厚厚的地毯，连天花板也极尽奢华。船上的低等客舱都比其他客轮的一般客舱条件好得多。“泰坦尼克”号如同一个豪华都市的缩影，一座壮丽而巍峨的海上浮动宫殿。
“泰坦尼克”号是当时最先进、最科学的设计产物。它建有双层船底，船的内部建有利用水压的16个密封舱室。这种水密室装置可以利用电气或人力，在最短的时间里将进水的舱室封闭，即使其中的4个密封舱室灌满了水，也无关紧要，船也不会沉没。银星公司骄傲地宣称：“泰坦尼克”号是一艘“永不沉没”的船。然而不幸的是，设计者只考虑到了船体的正面冲击问题，却忽视了可能与冰山的高速侧撞。而这正是后来遣成“泰坦尼克”号沉没的致命原因。
为了“泰坦尼克”号的处女航，银星轮船公司做了十分精心和细致的准备。为了
目录
一、过度自信引发的灾难：“泰坦尼克”号沉没
二、史上最严重的工业灾难：印度博帕尔毒气泄漏事故
三、桀骜不驯的魔鬼：切尔诺贝利核电站泄漏
四、和平的代价：广岛、长崎原子弹爆炸
五、新珍珠港：9·11恐怖袭击事件
六、浴火重生：芝加哥大火
七、雾都劫难：1952年伦敦大雾
八、地球在咆哮：鲁伊斯火山大喷发
九、白色面具下的死神：秘鲁雪崩
十、并不美丽的“西班牙女郎”：1918年大流感
十一、人类与病毒之间的决战：抗击SARS病毒
十二、绵延超过300年的死亡阴影：黑死病
十三、19世纪的世界病：霍乱
十四、天灾？人祸？：“卡特里娜”飓风灾难
十五、大海成为生命的墓地：印度洋海啸
十六、侥幸的代价：缅甸热带风暴
十七、地震之国的天灾人祸：日本关东大地震
十八、震惊世界的晃动：1976年唐山大地震
十九、震痛中国：汶川大地震
书摘
一、过度自信引发的灾难：“泰坦尼克”号沉没
现在你如果在大街上随便问一个人：“关于‘泰坦尼克’号，你会想起什么？”可能大多数人告诉你的内容都来自于那部著名的电影《泰坦尼克号》：露丝和杰克的生死之恋、美得惊心动魄的海洋之心、那句著名的台词“我是世界之王”……时光倒流到96年前，当你面带向往的微笑，提着行李走向英国南安普敦的码头，你口袋中露出的“泰坦尼克”号船票，足以为你赢得周围所有人的艳羡眼光。
但当时谁都不会想到，这艘举世闻名的巨轮仅仅航行了四天就沉没了。即使以现在的眼光来看当年的“泰坦尼克”号，它一样是一艘超级轮船。“泰坦尼克”号重达46328吨，排水量66000吨，是当时世界上唯一超过四万吨吨位的客轮。船身全长260米，最大宽度为28米；4个可以容纳两列并排行驶的火车还绰绰有余的烟囱；159个炉膛每行驶3千米就要消耗2吨煤；船舵重量超过100吨；一共有3只桨，中间最小的桨也重达22吨，两侧的桨则有40吨重，桨叶长7米。这个钢铁庞然大物的最高航行速度可达每小时30海里（约55.6公里）。
“泰坦尼克”号还是当时一艘顶级豪华的船。客轮上下共11层，拥有762个舱室、7公里长的走廊和游步甲板。船上有超级水准的豪华餐厅、酒吧、吸烟室、游戏厅、舞厅、游泳池等等，吃、喝、玩、乐设施应有尽有，设备均极尽奢靡华丽。大体育馆内配备有从德国引进的各种现代体育器械，甚至还备有供摄影家们冲洗胶片的暗室。客舱内装饰着高级灯饰、铺着厚厚的地毯，连天花板也极尽奢华。船上的低等客舱都比其他客轮的一般客舱条件好得多。“泰坦尼克”号如同一个豪华都市的缩影，一座壮丽而巍峨的海上浮动宫殿。
“泰坦尼克”号是当时最先进、最科学的设计产物。它建有双层船底，船的内部建有利用水压的16个密封舱室。这种水密室装置可以利用电气或人力，在最短的时间里将进水的舱室封闭，即使其中的4个密封舱室灌满了水，也无关紧要，船也不会沉没。银星公司骄傲地宣称：“泰坦尼克”号是一艘“永不沉没”的船。然而不幸的是，设计者只考虑到了船体的正面冲击问题，却忽视了可能与冰山的高速侧撞。而这正是后来遣成“泰坦尼克”号沉没的致命原因。
为了“泰坦尼克”号的处女航，银星轮船公司做了十分精心和细致的准备。为了满足船上人员的饮食与娱乐需要..
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