内容简介
威廉·米切尔是美国著名的空军理论家。他与意大利军事理论家杜黑、英国空军创建人特伦查德一起，同被视为空中战争理论的3位先驱，其理论对许多国家的空军建设和作战理论产生过重要影响。米切尔的《空中国防论》一书被认为是西方空权理论的主要著作之一。然而这位本应受人尊敬的空权理论先驱生前并不得志，曾由准将降为上校，并被军事法庭判处停止军职的处罚，他的理论成果也是在他去世10年后才被认可。
坚持己见被停职
1919年，米切尔任陆军航空勤务部队副司令，次年晋升准将。从这时开始他便致力于从事创立独立空军以及对军事空中力量实施联合控制的宣传工作，并宣称飞机已使战列舰失去了以往的作用。米切尔的这些主张遭到了当时美国海军当局和陆军当局的强烈反对。为了能让海军部和陆军部的官员认可这一观点，米切尔决心在切萨皮克海湾口用缴获的德制战列舰和两艘驱逐舰作为靶舰，进行一次轰炸机对舰攻击试验。
1921年7月21日，许多军政要人前来观看这次具有历史意义的轰炸行动。清晨，8架轰炸机从弗吉尼亚州的兰格里基地起飞，每架飞机携带8枚123公斤重的炸弹，编队飞向目标。到达目标上空后，飞机首先对德制“奥斯特弗里兰”号战列舰发起了攻击。第一波攻击过后，巨大的舰身渐渐地开始倾斜。紧接着另外4架飞机又对其进行了补充轰炸。31分钟后，整个战舰从海面上消失得无影无踪了。一个小时以后，另外两个目标——“新乔治”号和“巴杰尼亚”号驱逐舰也全部葬身海底。
1923年9月，米切尔又在哈特腊斯角附近，用10架轰炸机击沉了“弗吉尼亚”号和“新泽西”号两艘退役战列舰，从而更加有力地证明了他的预见的正确性。此后他又不断地对其上级施加压力，要求发展空军并改善装备。他时常谴责反对派是愚蠢的、反动的、卑鄙的，说他们被私利蒙住了眼睛。这导致他与上级关系的恶化。不久米切尔被降为上校军衔。然而，米切尔并没有停止继续为强调空中力量的重要性而努力。 1925年9月，海军飞艇“谢南多厄”号在暴风雨中失事后，他公开指责陆军部、海军部失职和无能。12月，他遭到陆军军事法庭审判，被判不服从上级罪成立，停止军职5年。
著书赢得身后名
被停职后的米切尔退居弗吉尼亚州的米德尔堡，在那里继续发表..
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威廉·米切尔是美国著名的空军理论家。他与意大利军事理论家杜黑、英国空军创建人特伦查德一起，同被视为空中战争理论的3位先驱，其理论对许多国家的空军建设和作战理论产生过重要影响。米切尔的《空中国防论》一书被认为是西方空权理论的主要著作之一。然而这位本应受人尊敬的空权理论先驱生前并不得志，曾由准将降为上校，并被军事法庭判处停止军职的处罚，他的理论成果也是在他去世10年后才被认可。
坚持己见被停职
1919年，米切尔任陆军航空勤务部队副司令，次年晋升准将。从这时开始他便致力于从事创立独立空军以及对军事空中力量实施联合控制的宣传工作，并宣称飞机已使战列舰失去了以往的作用。米切尔的这些主张遭到了当时美国海军当局和陆军当局的强烈反对。为了能让海军部和陆军部的官员认可这一观点，米切尔决心在切萨皮克海湾口用缴获的德制战列舰和两艘驱逐舰作为靶舰，进行一次轰炸机对舰攻击试验。
1921年7月21日，许多军政要人前来观看这次具有历史意义的轰炸行动。清晨，8架轰炸机从弗吉尼亚州的兰格里基地起飞，每架飞机携带8枚123公斤重的炸弹，编队飞向目标。到达目标上空后，飞机首先对德制“奥斯特弗里兰”号战列舰发起了攻击。第一波攻击过后，巨大的舰身渐渐地开始倾斜。紧接着另外4架飞机又对其进行了补充轰炸。31分钟后，整个战舰从海面上消失得无影无踪了。一个小时以后，另外两个目标——“新乔治”号和“巴杰尼亚”号驱逐舰也全部葬身海底。
1923年9月，米切尔又在哈特腊斯角附近，用10架轰炸机击沉了“弗吉尼亚”号和“新泽西”号两艘退役战列舰，从而更加有力地证明了他的预见的正确性。此后他又不断地对其上级施加压力，要求发展空军并改善装备。他时常谴责反对派是愚蠢的、反动的、卑鄙的，说他们被私利蒙住了眼睛。这导致他与上级关系的恶化。不久米切尔被降为上校军衔。然而，米切尔并没有停止继续为强调空中力量的重要性而努力。 1925年9月，海军飞艇“谢南多厄”号在暴风雨中失事后，他公开指责陆军部、海军部失职和无能。12月，他遭到陆军军事法庭审判，被判不服从上级罪成立，停止军职5年。
著书赢得身后名
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目录
中译本序
译者导言
威廉·米争尔简介
自序
绪言
第一章 航空时代
第二章 航空的领导地位应属于美国
第三章 美国空军证明飞机能制服海上舰船
第四章 民用和商业航空
第五章 如何组织我国空中力量，让其成为一支主要力量或仍是一支附属力量？
第六章 空中力量对国际军备限制的影响
第七章 现代航空学一瞥
第八章 空军人员队伍的建设
第九章 为飞行人员获取飞机和设备
第十章 防空作战
第十一章 结论
附录 美国政府有关航空的部门及其工作
后记
修订版后记
北京市公安局丰台分局备案编号：1101080539 
