内容简介
本书对飞行器结构力学基本原理和方法做了比较系统的研究。全书共分5章:第一章,能量原理;第二章,力法;第三章,们移法;第四章,工程梁理论;第五章,板壳稳定。此外,本书有以下几个特点:(1)以能量原理为基础。书中系统地研究了以力和位移为线索的能量原理,使得力法和位移法的研究建立在更加严格的理论基础上。同时,能量原理作为有限元素法和其他近似计算方法的理论基础,更能体现飞行器结构力学的基础地位;(2)将矩阵分析方法作为主要的研究和计算方法。电子计算机的广泛应用是时代的特点,为了适应时代的要求,本书把矩阵分析方法作为重要的研究和计算方法。矩阵的书写形式便于编制计算机程序,进而形成各种计算软件;(3)将热应力的计算引入飞行器结构力学。飞行器在其飞行过程中要经受极为恶劣的热环境,虽然热控技术的发展可以大大减轻热环境对飞行器结构强度的影响,但是,这仍然是一个不可忽视的问题。适应飞行器近代发展的需要,本书首次把有关热应力的内容纳入飞行器结构力学中。
本书可供相关专业的科研人员和工程技术人员参考,也可作为相关专业的硕士生和本科生的教科书。
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